霍元甲

南通大学杏林学院姜海之星实践团开展“溯源昆曲雅韵，厚植梨园文脉”主题实践活动_我的网站

A |     8月26日消息，据报道，大众汽车集团首席执行官奥博穆当天在沃尔夫斯堡总部向员工表示，集团潜在新增裁员中“约一半”需要在德国完成。          　　为切身感受传统戏曲的艺术魅力，深化青年学子对非遗文化的认知与理解，8月12日下午，南通大学杏林学院姜海之星实践团前往昆曲博物馆开展实地研学实践活动，在参观学习中品读昆曲历史，感悟中华优秀传统文化的深厚底蕴。超过1万名员工在会场内外抗议，当奥博穆为新一轮降本计划辩护时，现场响起嘘声。     奥博穆强调，外界频繁提及的全球再削减约5万个岗位，只是根据大众与竞争对手的成本差距推算出的理论数值，并非已经确定的裁员目标。大众将尽可能通过退休、自然减员、限制招聘和协议离职等自愿方式推进。         目前大众的裁员计划分为两批。     　　活动伊始，在馆内工作人员的带领下，实践团成员依次参观各个展厅。    第一批是已经确定的5万个岗位，到2030年在德国完成削减，涉及大众品牌、奥迪、保时捷和软件子公司CARIAD。讲解员从昆曲的发展脉络入手，系统梳理了昆曲从起源、兴盛到传承创新的百年历程，阐释了昆曲 "百戏之祖" 的历史地位与独特艺术价值。    其中2024年12月大众品牌与工会约定削减的3.5万多个岗位包含在内，目前已有约3.7万人签署提前退休等相关协议。

B | 结合馆内陈列的珍贵文物、历史照片、戏服道具与场景复原，讲解员生动还原了昆曲的唱腔精髓、身段美学与剧本内涵，让成员们沉浸式感受传统戏曲的雅致韵味。2024年12月大众与德国工会IG Metall达成的协议还包括到2030年前削减73.4万辆德国工厂产能，每年降低成本150亿欧元。

C | 成员们认真聆听讲解，驻足观摩展品，在一件件珍贵实物前细细品味昆曲艺术的独特魅力。      　　图1博物馆工作人员为实践团作现场讲解      　　循着艺术的脉络，实践团成员走进昆曲名家展区，认真观摩历代昆曲名家的生平介绍与经典剧目复刻场景，回望一代代戏曲人坚守舞台、薪火相传的感人历程。成员们相互交流观展体会，分享各自对昆曲艺术与非遗传承的理解，在轻松浓厚的学习氛围中深化认知、共学共进，也对非遗技艺 "守正创新" 的时代内涵有了更真切的体会。

D |     第二批是引发争议的潜在裁员。

E |      　　图2实践团成员参观昆曲名家展区      　　参观结束后，实践团成员围坐一堂，结合此次研学的所见所感畅所欲言。

F | 大众管理层认为，除已安排的5万个德国岗位外，集团可能还要在全球再减少约5万个岗位，才能把成本降至接近竞争对手的水平。

G |     奥博穆表示，如果最终确需在全球再削减5万个岗位，其中约一半来自德国，即德国还可能再减少约2.5万个岗位。两者相加，到2030年大众在德国削减的岗位最多可能达到约7.5万个。     奥博穆称，大众行政、基础设施及业务支持等间接成本比可比企业高约30%，集团至少还需削减100亿欧元相关成本。         管理层还在研究将欧洲年产能进一步下调50万辆，同时压缩管理层级、车型数量和配置复杂度。大家从昆曲的唱腔之美谈到戏服纹样之巧，从一代代戏曲人的坚守谈到非遗传承的当代路径，言谈间满是对传统艺术的敬意与思考。他把这轮调整称为“大众历史上规模最大的转型计划”。成员们纷纷表示，此次走进昆曲博物馆，不仅近距离领略了昆曲的独特魅力，更从戏曲人的坚守中读懂了非遗传承背后的文化担当;昆曲戏服上精巧的传统纹样令人印象深刻，传统非遗与纹样艺术的交融，也为今后开展非遗科普实践提供了新的灵感      　　此次昆曲博物馆研学实践活动圆满开展，为实践团成员上了一堂生动的非遗文化课。从序厅探源到展区观摩，从聆听讲解到围坐畅谈，成员们在昆曲博物馆中全方位感受传统戏曲的艺术魅力与文化底蕴。激励着实践团成员以非遗传承为己任，扛起文化传承的青春责任，在新时代的征程中赓续非遗文脉，用实干与担当书写青春答卷。(供稿人：林茗铮 赵艺榕 许文鑫)      　　图3姜海之星实践团在昆曲博物馆门前合影【广告】免责声明：本内容为广告，相关素材由广告主提供，本文仅代表作者个人观点，与本网无关。    工会方面估算，如果把德国已安排削减的约5万个岗位、全球潜在新增的5万个岗位，以及四座前景未明工厂涉及的约4万人全部计入，大众在全球最多可能有14万个岗位面临风险。本网发布目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，广告内容仅供读者参考，请自行核实相关内容。

H | 德国金属工业工会IG Metall已多次组织抗议活动，坚决反对关闭工厂和强制裁员。    据此前报道，大众集团旗下保时捷也公布了裁员计划。7月27日，保时捷宣布到2035年前在德国再裁减5000个工作岗位，主要涉及后台职能岗位。    加上此前已决定削减的约3900个岗位，保时捷在德国累计将削减约8900个岗位。                   

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